2013

När barnen på skolan julfirande samlats i gymnastiksalen och spänt väntar på Tomten går det busenkelt att göra dem besvikna helt enkelt genom att kliva in i lokalen.

..om det finns tvångströjor i treåringsstorlek förresten?

Okej, jag brukar inte kommentera Melodifestivalen. Det strider liksom mot min religiösa övertygelse...

Nu är det dock så att sönerna på något mystiskt sätt fångats av mello-sekten och då kommer man inte undan helt och hållet hur mycket man än skulle vilja.

Därför fann jag mig plötsligt i en situation där "Sean Banans" låtskrivare slickade sig i glansen på tv-skärmen och vem står där?!
Ola Lindholm!!
Ni vet, han som råtorskade för narkotikabrott och fick sparken som barnprogramledare för några år sedan. Självklart helt oskyldig!

Nu står han alltså där i TV och flinar så att huvvet håller på att gå av på mitten för att han skrivit låt åt Sean Banan.

Tack för det! Då finns det en logisk förklaring till knarkandet.
Eller flera...
Antingen skämdes han så förbannat för resultatet att han var tvungen att ta sig en feting för att komma över det.
Eller så åstadkom han eländet när han var hög som ett hus..

Båda alternativen är lika illa och lika tänkbara...

10. "-Hm, jag tror att jag ska tända en brasa.."

9. "-Jag kan ta den här och trycka upp den i baken på dig!"

8. "-Här Ian! Ta emot!"

7. "-Nej vovvov!"

6. "- Mamma! Hannes har din [fyll i valfritt ömtåligt föremål]!"

5. "- Får jag titta på Mestodivelivalen?" (SVT-play, 23:e gången sen i lördags...)

4. "- Titta fisken mamma!" (Hela fiskmatsburken tömd i akvariet)

3. "-Ludde tryckte på den här knappen" (Frysens avstängningsknapp)

2. "-Måtte kjäkas"

1. "-Oj!"

.. sa han. Sedan började slakten...

Det är ju en lite tråkig dag idag.

I Skåne inträffar en av de värsta trafikolyckorna i mannaminna, 1 död. Runt 40 skadade...
Räddningstjänsten måttligt inponerad av att bli omkörd under uttryckning i vinterväglad med tio meters sikt.
Någon kommenterade att vi som förespråkar friktionsdäck framför dubbdäck är dumma.

Jag replikerade med att säkerheten sitter bakom ratten och inte runt fälgarna. Det står jag för - faktiskt.
Kör man som om det vore sommar och sol på väg till stranden och pinacolada fast det är snömodd, minusgrader och tio meters sikt så kanske man ska bo i ett land utan snö.

Sen har vi ju den andra olyckan. Den spårburna på Saltsjöbanan. Som trots allt slutade hyffsat väl och som, trots det tragiska med en skadad har vissa komiska poänger.

Den här till exempel:














Eller: "- Vi hade en jätteduktig städerska ett tag, men sedan spårade hon ur fullständigt!"

Ett intressant faktum, som egentligen är ett samhällsproblem om ni frågar mig, är att det genast börjar ylas om diverse tekniska system som skall rädda oss från världens ondska.

I det här fallet pratas det om ATC.
För den som inte vet vad ATC är så kan man kortfattat sammanfatta det som ett system som, genom en antenn i spåret, överför information till tåget som talar om huruvida en signal visar kör eller stopp. Är den i kör och man passerar är allt frid och fröjd.
Är den i stopp och man kör förbi så bromsas tåget automatiskt och så får man skäll av säkerhetsavdelningen.

Problemet är att ATC måste startas upp manuellt i tåget av föraren. Gör man inte det så har man ändå inget aktivt säkerhetssystem och kan följdaktligen ändå ta en nattlig tripp om man blir trött på att tömma papperskorgar eller har någon annan anledning till att ta en liten nöjestripp.

Man kan fråga sig hur man tänker här..
Förväntar man sig att nästa gång en städare känner för att stjäla ett tåg (vilket för övrigt är verkligheten som vi känner den idag, vilket jag tror är en bit från sanningen, men det är vad jag tror) säger till sig själv: "-Hmm, jag tror att jag åker på nöjestripp, men det är bäst att jag startar ATC:n först!"

Problemet är ett helt annat!
Nämligen
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Wait for it!

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Bristande säkerhetsrutiner!

God natt!